Agentes de liberação de iates na Espanha

Um iate proveniente de um país terceiro deverá normalmente utilizar um ponto de passagem de fronteira marítima autorizado e cumprir as formalidades fronteiriças e aduaneiras aplicáveis. Os movimentos portuários dos Estados-Membros envolvem geralmente menos formalidades fronteiriças, embora continuem a ser possíveis controlos baseados no risco.

A lista oficial de Espanha nomeia 34 pontos de passagem de fronteira marítima. Este site identifica esses portos separadamente das áreas de serviço de iates para que o plano de relatórios possa ser confirmado antes da chegada.

A chegada de um terceiro país a outra marina é excepcional. As autoridades portuárias devem ser notificadas, devem autorizar a entrada e devem coordenar-se com o ponto de passagem de fronteira mais próximo.

Preparar passaportes, lista de tripulação, registo do iate, documentos de propriedade ou autoridade, seguro, qualificação de capitão, autorização prévia e estatuto sindical relevante, IVA ou provas de admissão temporária.

Os movimentos de iates de recreio entre os portos dos Estados-Membros não estão geralmente sujeitos a controlos fronteiriços de rotina e podem utilizar portos que não sejam postos fronteiriços, embora os controlos continuem a ser possíveis e possam continuar a aplicar-se requisitos alfandegários ou de navios.

Planeje uma chegada à fronteira externa através de um ponto de passagem de fronteira marítima autorizado, com passaporte, lista de tripulação e quaisquer etapas alfandegárias aplicáveis ​​organizadas antes do cruzeiro.

Um iate qualificado de uso privado fora da União pode geralmente usar a admissão temporária na UE por até 18 meses. A elegibilidade depende da residência, propriedade e utilização, e o período aplica-se em todo o território aduaneiro da UE.

Não. As Ilhas Canárias estão dentro do território aduaneiro da UE, mas fora da área de IVA espanhola e utilizam o IGIC, pelo que as questões fiscais e aduaneiras devem ser verificadas para a rota real.

Os n.º Ceuta e Melilla estão fora do território aduaneiro da UE e utilizam o IPSI em vez do IVA, pelo que os movimentos que os envolvem requerem um planeamento aduaneiro distinto.

A Espanha não opera uma única vinheta de iate de visita em todo o país. Taxas portuárias, de marina, de resíduos e outras taxas locais ainda poderão ser aplicadas e deverão ser confirmadas para o cais e serviços utilizados.

Um agente não é aqui descrito como universalmente obrigatório, mas a assistência local pode ser valiosa para rotas fronteiriças externas, estatuto de iate fora da União, fretamento ou utilização comercial e atendimento urgente.

A Spain Yacht Clearance coleta a solicitação, analisa os detalhes da viagem e pode apresentar um agente local de liberação de iates adequado. Não é a Alfândega, a Polícia, a Guardia Civil, a Capitania Maritima ou outra autoridade governamental.