Envie os detalhes do iate e da rota
Forneça o plano de chegada ou partida, status do iate e informações da tripulação.
Las Palmas de Gran Canaria é o principal centro de travessia, abastecimento e reparação do Atlântico nas Ilhas Canárias. Envie os detalhes do iate, tripulação, rota e horário para que a Spain Yacht Clearance possa analisar a solicitação e apresentar um agente local adequado.
Prepare os registros aplicáveis antes da chegada ou partida.
A Spain Yacht Clearance analisa sua solicitação e pode apresentar um agente de liberação de iates adequado atendendo Las Palmas de Gran Canaria. O agente pode confirmar a localização oficial correta, procedimento atual, documentos, atendimento e custos previstos.
Forneça o plano de chegada ou partida, status do iate e informações da tripulação.
Identificamos o suporte provável e o ponto de relatório oficial apropriado para Las Palmas de Gran Canaria.
Um agente adequado pode confirmar diretamente o procedimento, os documentos, o prazo e as taxas.
As formalidades do iate espanhol dependem da rota internacional, do estatuto aduaneiro e da utilização do iate, da nacionalidade da tripulação e se o pedido envolve uma fronteira externa Schengen.
Envie o nome do iate, bandeira, registro, uso, último porto, próximo porto, ETA e detalhes da tripulação.
Confirme se Port of Las Palmas pode lidar com o movimento planejado do iate e o atendimento das autoridades.
Conclua as verificações externas Schengen aplicáveis e forneça a lista de pessoas a bordo quando necessário.
Confirme o estatuto da União, o tratamento de IVA ou de admissão temporária e quaisquer bens declaráveis.
Confirme quaisquer etapas da Capitania Maritima ou de despacho do navio aplicáveis à bandeira, uso e status da tripulação do iate.
Confirme a conclusão de todas as ações necessárias de entrada ou saída antes de prosseguir.
Las Palmas de Gran Canaria atende as Ilhas Canárias e é o principal centro de travessia, abastecimento e reparo do Atlântico nas Ilhas Canárias. As abordagens comuns incluem Madeira ou Marrocos para Las Palmas, Espanha continental para Las Palmas, Cabo Verde ou rotas do Atlântico para Las Palmas. As rotas posteriores incluem Las Palmas para Cabo Verde ou Caribe, Las Palmas para Tenerife, Las Palmas para Lanzarote.
Indique a última porta, a próxima porta e se Las Palmas de Gran Canaria é o primeiro ou o último local em espanhol.
Reúna passaportes, registro, propriedade ou autoridade, seguro, lista de tripulação, qualificação de capitão e autorização prévia.
Peça ao agente local para confirmar a localização da fronteira, da alfândega e da autoridade marítima e a sequência de atendimento.
Mantenha disponíveis a bordo os documentos preenchidos da tripulação, da fronteira, da alfândega e do navio.
Iates que visitam Muelle Deportivo, Las Palmas, Taliarte, Pasito Blanco, Puerto de Mogan podem precisar usar Las Palmas de Gran Canaria ou outro porto fronteiriço autorizado para formalidades internacionais. Inclua o cais real e a rota completa para que a localização correta possa ser confirmada.
Inclua Muelle Deportivo nos detalhes da rota para que o agente possa confirmar o local de liberação apropriado e as providências práticas.
Inclua Las Palmas nos detalhes da rota para que o agente possa confirmar o local de liberação apropriado e as providências práticas.
Inclua Taliarte nos detalhes da rota para que o agente possa confirmar o local de liberação apropriado e as providências práticas.
Inclua Pasito Blanco nos detalhes da rota para que o agente possa confirmar o local de liberação apropriado e as providências práticas.
Inclua Puerto de Mogan nos detalhes da rota para que o agente possa confirmar o local de liberação apropriado e as providências práticas.
O último porto, o próximo porto, o estatuto do iate e a nacionalidade da tripulação podem alterar as formalidades exigidas.
Se Las Palmas de Gran Canaria for o primeiro local espanhol, forneça a liberação anterior, documentos do iate, detalhes da tripulação e status alfandegário antes da chegada.
Solicite assistência de chegada Las Palmas de Gran Canaria →Antes de sair de Las Palmas de Gran Canaria, confirme os requisitos de saída espanhóis e as regras da próxima jurisdição.
Solicite assistência de partida Las Palmas de Gran Canaria →Os movimentos de iates de recreio entre os portos dos Estados-Membros geralmente não são submetidos a controlos fronteiriços de rotina, mas continuam a ser possíveis controlos baseados no risco. Uma rota para um país terceiro exige um planeamento das fronteiras externas.
Revise a rota internacional →Este território tem costumes distintos ou tratamento de impostos indiretos. Forneça o status completo do iate e da viagem antes de confiar nas suposições da Espanha continental.
Solicite assistência sobre status aduaneiro →Um iate de recreio que chegue ou parta de um país terceiro deverá normalmente utilizar um ponto de passagem de fronteira marítima autorizado. Os requisitos de passaporte, visto e fronteira dependem da rota e de cada pessoa a bordo.
Um iate proveniente de um país terceiro só pode utilizar um porto não fronteiriço a título excepcional. As autoridades portuárias devem ser notificadas, devem autorizar a entrada e devem coordenar-se com o ponto de passagem de fronteira mais próximo, por isso organize isso antes da chegada.
Um iate qualificado para uso privado fora da União pode geralmente permanecer sob admissão temporária na UE por até 18 meses. Este é um período alfandegário da UE, não um novo subsídio exclusivo para a Espanha, e a elegibilidade depende da residência, propriedade e uso.
As Ilhas Canárias estão dentro do território aduaneiro da UE, mas fora da área de IVA espanhola e utilizam o IGIC. Ceuta e Melilla estão fora do território aduaneiro da UE e utilizam IPSI, pelo que as rotas que envolvem estes territórios necessitam de revisão alfandegária separada.
Iates de visita privada, iates com tripulação profissional e iates fretados ou comerciais não seguem necessariamente o mesmo processo de despacho marítimo. Indique com precisão a bandeira do iate, o uso e o status da tripulação para que os requisitos aplicáveis da Capitania Maritima possam ser confirmados.
Possuir seguro de responsabilidade civil válido e a qualificação de capitão exigida para a bandeira, navio e viagem. O fretamento e a operação profissional podem envolver requisitos adicionais de espanhol e devem ser verificados com antecedência.
Organize a solicitação antes de chegar a Las Palmas de Gran Canaria, especialmente para finais de semana, feriados ou chegadas tardias.
Este porto consta da lista oficial de passagens de fronteira marítima de Espanha. Confirme a atracação atual do iate, a presença da autoridade e o horário antes da chegada.
Não confie em taxas antigas, horário de expediente, sequência de autoridade ou canal de rádio sem confirmação atual.
Leve cópias digitais nítidas e, sempre que possível, cópias impressas dos registros do iate, seguro, passaporte e tripulação.
Indique com precisão a bandeira do iate, propriedade, uso privado ou comercial e posição alfandegária.
Port of Las Palmas está incluído na lista oficial de travessia de fronteira marítima da Espanha. Confirme a atracação atual do iate e a presença da autoridade antes de confiar nisso.
O planejamento de rotas em torno de Las Palmas de Gran Canaria geralmente inclui Muelle Deportivo, Las Palmas, Taliarte, Pasito Blanco, Puerto de Mogan. Um agente local pode confirmar o local oficial correto para as formalidades.
As rotas relevantes incluem Madeira ou Marrocos para Las Palmas, Espanha continental para Las Palmas, Cabo Verde ou rotas do Atlântico para Las Palmas. O processo depende das jurisdições anteriores e futuras, do estatuto do iate e da nacionalidade da tripulação.
Um iate que chega de um país terceiro deve normalmente utilizar um ponto de passagem de fronteira marítima autorizado e cumprir as formalidades fronteiriças e aduaneiras aplicáveis antes de prosseguir o cruzeiro. Os movimentos portuários dos Estados-Membros envolvem geralmente menos formalidades fronteiriças, embora os controlos continuem a ser possíveis.
Apenas excepcionalmente para uma chegada a um país terceiro. As autoridades portuárias devem ser notificadas, devem autorizar a entrada e devem coordenar-se com o ponto de passagem de fronteira mais próximo, para não chegarem sem um plano acordado.
Um iate de uso privado fora da União pode geralmente usar a admissão temporária na UE por até 18 meses, quando todas as condições forem atendidas. O prazo aplica-se em todo o território aduaneiro da UE e não reinicia à entrada em Espanha.
Preparar passaportes, lista de tripulação, registo de iate, documentos de propriedade ou autoridade, seguro, qualificação de capitão, autorização prévia e estatuto sindical aplicável, IVA ou provas de admissão temporária.
A Spain Yacht Clearance coleta a solicitação, analisa os detalhes da viagem e pode apresentar o capitão a um agente local adequado de liberação de iates. Não é uma autoridade governamental e não toma decisões oficiais.
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